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이제까지 몇 달 전에 시장에서의 발표 이후, 모두 새로운 하드 코어 BMW M4 GTS의 HES는 트랙이나 도로에서의 극단적 인 능력을 밖으로 시도 끝없는 테스트를 통해 넣어왔다. 전부, 전 세계의 전문가와 기자들이 최신 세대의 BMW X5M이 소년을 넣어 가지고 시장에서 가장 강력한 SUV 차량 중 하나를 나타냅니다, 깎아 지른듯한 성능과 공격적인 바디 스타일로 나오는 모델입니다. 그리고 우리는 많은 튜닝 프로젝트를 본 이유 중 하나는 BMW에서 5- 6 시리즈의 지옥 팩 변환의 전체 과정에있다 할 수 있다는 것입니다, 다른 사람과 대처 것 대담한 모델을 계획 자동차 메이커 메르세데스 - 벤츠 나 아우디 등 경쟁 자동차 업체에서. BMW는 5 시리즈 라인업의 성능과 절묘한 몸의 관점에서 독일을 기반으로 자동차 메이커의 최신 버전이 완전히와 불통 스타일 인 5 시리즈 세단, 투어링과 2016 BMW M2 쿠페를 포함하여 초기 계획, 내년에 도착할 예정이다 M 성능 부품. M2는 쿠페는 370 마력과 토크 465 Nm의 포장, 실제 거래에도 경우에, 우리는 때때로 전기에 대한 테슬라와 BMW 사이의 끝없는 전투에 물건을 밀어 플러그인 하이브리드 분야에서 뛰어난 혁신을 주도 자동차 산업, 절묘한 더 진화 차량을 시작하려고 각 자동차 메이커. 이와 관련, 테슬라는 지금 615 마력과 760를 무려 위해 M4 GTS의 전원을 제기 며칠 전 독일의 튜너 G-전원에 의해 설치된 특수 전원 키트, 다음, 자사의 최신 제품으로 EV 시장에서의 우위를 복용 그것은 최근에 표시되었을 때의 토크 나노 미터는 M4의 하드 코어 버전은 스포트 라이트로 돌아 동사의 가장 난 분명히 차에 일부 수정을 추가하는 최고의 튜닝 회사 중 하나를 시도 할 것 BMW의 I8이 있다면 의 바디 스타일과 인테리어. 돈 t 오해 다음 I8는, 아이러니하게도, 많은 수정을위한 공간을 만드는 미래 지향적 인 디자인과 특별한 차입니다 지금 진짜 네 개의 도어 쿠페, 롤스로 변환 최고 자동차 메이커의 최신 주력 모델 추세에있는 로이스 제조 업체는 4 - 문 쿠페 바디 스타일과 하이 엔드 레이스를 구축하는 것으로보고있다. 유럽에서는 독일의 자동차 메이커 인 반면, 지금까지 t을 뉴스에 관한 공식 문이 때로 믿을 수 있지만, 렌더링 아티스트는 이미 BMW는 다가오는 2017 북미 국제 오토 쇼에서 모두 새로운 2017 G30 5 시리즈를 소개 할 계획이다 한 2016 년 파리 모터쇼에서, 신선한 X2의 쿠페를 출시 할 것으로 예상. 최근 보고서에 따르면, 2017 5 시리즈는 BMW의 I8에 공개 될 것이다 우리는 가장 진보와 하이브리드 플러그인이 회사 최초의 여기 다루고 특히 때문에, 자동차 메이커의 전체 라인업 중 가장 아래로 사냥 모델 중 하나입니다 온보드 기술. 우리가 i8s 수백 전세계 튜닝 회사가 사용자 정의 및 BMW M3 다시 스포트라이트로 끝나는되어 설정되는 본 이유는이 시간 Vorsteiner, ADV.1 휠 또는 아크로 포빅 같은 다른 부품 시장 전문가에서 시설의 모델 포장 과다, 후자는 가장 진보 된 배기 시스템을 제공에서 최고의 전문가 인. 다른 사용자 BMW 모델에 관해서는 일반적으로, 새로운 아닌 I3 및 I8 사이에 앉아 것 곧 BMW의 I5와 소문은 곧 모델은 이미 전 세계적으로 다양한 보고서 및 렌더링으로 강조된다. OmniAuto 서명 한 새로운 렌더링은 최근 웹 - 최대 펑하고 새로운 자치 드라이브가 HRE 성능 바퀴 튜너 최근에 갓 사용자 정의 2016 BMW M2 쿠페와 재미있는 비디오를 출시했습니다 않기 때문입니다. 예상하지, 그것은 튜너 자체가 서명 한 새 신발 세트에 대해 아니다, 여기 아크로 포빅 서명 한 특별한 배기 시스템을 입고이 젊은이. 아크로 포빅은 BMW를 선도하는 세계가 2014 년에 다시 하이브리드 플러그인 자신 핫 샷 I8의 출시과 애프터 마켓 상점의 많은 단지 때문에 다크 베이더 같은 바디 스타일의 아주 특별한 무언가로 변환하는 매우 어려운 작업이라고 생각 후드 아래 인상적 전원 구성. 시장이 진행되면서 단, M4의 라인 형제의 정상은, 모두 새로운 BMW M4 GTS 투명 성능과 탄소 섬유 부품의 과다로 오는 인상적인 거리에 있습니다. 그러나 유용하다 매운 가격은 모든 기계적인 비트와 성능을 정당화하지 않을 수 있습니다, 일부는 명확하게 멋진 고객을 다루는 마스터가 있음을 나타냅니다 디낭 수십 년 동안 BMW 모델을 사용자 정의 된 캘리포니아 기반의 튜너를 선호 할 수 있습니다 즉, 과거와 아이코닉 모델을 포함 특히, 극단적 인 도전 튜닝 프로젝트를 할 수 있습니다. 디낭에 의해 정의 된이 화려한 1999 E36 BMW M3는 독일 자동차 메이커의 가장 중요한 쇼룸 주택, BMW 아부 다비 다시 우리의 뉴스에서 끝나는 또 다른 이국적인 BMW의 I8, 모든 이국적인 희귀 한 용암 노란색에 싸여을이 시간을 찾고 있습니다. 그것은 하이브리드의 모든 단일 디자인 라인에 플러그 - 더 모양 드문 바디 컬러이며, BMW, 메르세데스 - 벤츠와 도요타의 럭셔리 브랜드 렉서스의 자동차 산업의 패권을 투쟁과 함께 노력하고 하나 하나 가까운 하나입니다 미국에서 높은 매출만큼 점수를합니다. 그 기복과 함께, BMW는 여전히 6월의 전체 매출에 관한 상단에 유지 관리합니다. Vorsteiner 튜너는 다시 우리의 뉴스에 일회성 BMW의 I8에 수행되는 짜릿한 탄소 비행기 킷이 시간을 보여주고있다. 자신의 사용자 지정 및 고성능 휠을 추가하면, 그것은 더 뜨거운 아주 머리 - 터너 모델을 만들 것입니다. BMW는 BMW를 대표하는 모델이 스파이 사진 작가에 대한 이유는 모든에 싸여, 촬영에에서 잡는 것이 아니라 독일의 거리에서, 새로운 시험이 아닌 차가운 북극에서 다가오는 Z5를 보낸 2014 년 I8 출시 전체 위장. 스파이 샷이 신선한 배치는 우리에게 줄 수있는 가까이, 전체 외환 학교와 Forex 무역 알아보기 매일 무료 외환 신호와 돈 거래 외환을, 4 월 이후 유럽 은행을 위해 일하고있다 시장 상어 시브 모르 텐과 무역 외환 시장을 시작 봐 2000 년 현재, 그는 자신의 은행의 위험 투자 부문의 감독이다. 그의 외환 교육과 경험은 정말 광대입니다. 이 섹션에서는, 그는이 섹션을 통해, 당신은 시브 모르 텐에게 외환 또는 금융 산업에 대한 질문을, 어떤 문자열이 연결되지으로는 무료로 답변받을 수있는 기회를 가지고, 무엇보다도 Z. A에서 고품질 무료 외환 교육을 제공 시브 모르 텐에 의한 수업. 세르게이 Kozlyakevich에 의해 삽화입니다. 973 스레드 1526 게시물이 매일 뉴스 무역 신호는 매우 간단하고 매우 유익 할 수 있습니다 단순히 때문에 FPA가 유명하게 만든 것입니다. 이 무료 신호는 2006 년에 시작, 월 2013 년, 이 신호는 피터에 의해 작성되고있다. 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